Präventiver Brandschutz
Thermische Isolation
Der Schiffbau ist eine komplexe und anspruchsvolle Branche, die höchste Anforderungen an Sicherheit und Funktionalität stellt. Insbesondere der Schutz vor Bränden auf dem Fluss und auf hoher See ist von entscheidender Bedeutung.
Hier kommt PolyTec ins Spiel, denn wir sind auf die Herstellung von nicht brennbaren B15 Fensterkästen für den Schiffbau spezialisiert.
PolyTec setzt dabei auf unser eigen entwickeltes Material PT FirstOne, das sich durch seine Nichtbrennbarkeit und thermische Isolation im Hochtemperaturbereich auszeichnet.
Die B15 Fensterkästen von PolyTec sind eine sicherheitsrelevante Komponente, die die IMO-Entschließung MSC.307(88) - FTP-Code 2010 Anlage 1, Teil 3 ohne zusätzliche Isolierung erfüllen.
Der Querschnitt der Trennfläche der Fensterkästen ist maximal 25 mm dick und erfüllt die Nichtbrennbarkeit gemäß IMO-Entschließung MSC.307 (88) - FTP-Code Anlage 1, Teil 1.
Temperaturmessungen während der Testphase gemäß der Einheitstemperaturkurve zeigen, dass die Temperaturen an der feuerabgewandten Seite des Querschnitts in der 16. Minute bei maximal 79°C (die normative Forderung liegt bei 180°C) lagen.
In der 33. Minute war die Integrität vollständig erhalten und die Temperatur lag bei 119°C.
Die Oberfläche der B15 Fensterkästen ist reinigungsfreundlich, dekorativ und resistent.
Sie erfüllt die Schwerentflammbarkeit gemäß Entschließung MSC.307 (88) - FTP-Code 2010 Anlage 1, Teil 5.
Der B15 Fensterkasten, gefertigt mit dem nichtbrennbaren Konstruktionswerkstoff PT FirstOne, weist eine sehr robuste Oberfläche auf, die beim Handling sowie bei der Montage in der Brandschutzwand keine Beschädigungen erfahren kann. Der Einsatz von Inserts ist möglich.
PolyTec bietet aber natürlich auch andere Bauteile für den Schiffbau an, die höchsten Sicherheitsanforderungen entsprechen. Dazu gehört beispielsweise ein nicht brennbares Waschbecken gemäß der IMO-Norm.
Im Falle eines Verbrennungsprozesses mit dem Materialeinsatz von PT FirstOne werden gesundheitsgefährdende Stoffe und Emissionen wie Cyanwasserstoff HCN (Blausäure), Kohlenmonoxid CO, Stickstoffmonoxid / Stickstoffdioxid NO / NO2, Schwefeldioxid SO2, Fluorwasserstoff HF, Chlorwasserstoff HCI, Kohlendioxid CO2 und Bromwasserstoff HBr vermieden.
PT FirstOne - Die Lösung für maximale Sicherheit vor Bränden im Schiffbau
Brandschutznormen
Schiffbau
IMO MSC.307 (88)
(FTP-Code 2010) Anlage 1:
-
Teil 1 (Schiffbau, Nichtbrennbarkeit)
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Teil 1 / B15 (Schiffbau, Brandwiderstand und thermische Isolation sowie Bauteil – Integrität)
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Teil 5 (Schiffbau, dekorativer Brandschutz)
Leistungen für unsere Kunden
Wir bei PolyTec haben ein tiefes Verständnis für die Herausforderungen im Schiffbau und setzen uns dafür ein, maßgeschneiderte Lösungen für höchste Sicherheit und Funktionalität zu entwickeln. Dank unserer jahrelangen Erfahrung in der Branche und intensiven Zusammenarbeit mit Kunden weltweit haben wir ein umfassendes Know-how erlangt, um die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und effektive Lösungen anzubieten.
Durch unsere innovativen Materialien und Technologien können Schiffbauer auf der ganzen Welt ihren Kunden das höchste Maß an Sicherheit und Qualität bieten. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre Anforderungen zu verstehen und effektive Lösungen zu entwickeln, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Dabei berücksichtigen wir nicht nur die technischen Anforderungen, sondern auch die Budgetvorgaben und die zeitlichen Rahmenbedingungen.
Unser Ziel bei PolyTec ist es, unseren Kunden eine langfristige Partnerschaft zu bieten, um gemeinsam zukunftsfähige Lösungen zu entwickeln und umzusetzen. Durch die enge Zusammenarbeit und unsere langjährige Erfahrung im Schiffbau sind wir in der Lage, innovative Lösungen zu entwickeln, die unseren Kunden dabei helfen, ihre Ziele zu erreichen.
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